El tratamiento anticorrosión de la superficie de los pernos de anclaje mecánicos generalmente adopta la tecnología de galvanizado. Los métodos comunes de galvanizado incluyen el galvanizado en caliente y el galvanizado en frío. Para distinguirlo del brillo que presenta el proceso de galvanizado, la superficie del galvanizado en caliente es relativamente áspera y el color es más oscuro; la superficie del galvanizado en frío es suave y plana, ligera y hermosa. Sin embargo, la capa galvanizada del método de tratamiento de galvanización en caliente es relativamente gruesa, generalmente de 30 a 60 um. El galvanizado en frío es un tratamiento físico y la capa galvanizada generalmente tiene entre 5 um y 30 um. Por lo tanto, la capacidad anticorrosión de los pernos de anclaje mecánicos galvanizados en caliente es mayor que la de los pernos de anclaje mecánicos galvanizados en frío, y es más adecuado para piezas de acero para trabajos al aire libre y ambientes altamente corrosivos. La mayoría de los pernos de anclaje mecánicos tratados con galvanizado en frío se utilizan para la prevención de la oxidación de piezas interiores. Se puede ver que ya sea que se trate de un tratamiento anticorrosión galvanizado en caliente o un tratamiento anticorrosión galvanizado en frío, la resistencia a la corrosión de los pernos de anclaje mecánicos mejorará en gran medida y su aplicación será más amplia.
Sin embargo, ¿cómo sabemos que la resistencia a la corrosión de los pernos de anclaje mecánicos que han sido tratados con anticorrosión cumple con los estándares? De hecho, es muy simple, solo necesita medir la resistencia a la corrosión de los pernos de anclaje mecánicos para saberlo.
Aunque lleva mucho tiempo ver los resultados del rendimiento de la resistencia a la corrosión de los anclajes mecánicos, podemos simular las condiciones ambientales reales y utilizar el método de resistencia a la corrosión acelerada para evaluar. Los principales métodos de detección son: prueba de niebla salina, prueba de clima de agua de condensación, prueba de dióxido de azufre, prueba de caja de clima artificial, etc. De esta forma, cuando compramos pernos de anclaje mecánicos, podemos solicitar al fabricante que emita el informe de inspección de proyecto correspondiente, y los valores reales de los parámetros medidos se pueden ver de un vistazo.
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